Fondée en 2004 par Roland Gumpert, ancien directeur de la division Sport Audi, la marque Gumpert est l'une des pépites de l'industrie automobile, trop souvent méconnue du grand public. Pourtant, elle a su se distinguer par des créations à la pointe de la performance, en alliant technologie avancée et design audacieux.
L’histoire de Gumpert commence avec un rêve : celui de créer une voiture de sport si performante qu’elle pourrait rivaliser avec les géants de l’industrie automobile. C’est ainsi que naît la Gumpert Apollo, un véritable ovni dans l’univers des supercars. Capable de performances impressionnantes sur route et sur circuit, l’Apollo est devenue une référence, bien que rarement sous les projecteurs médiatiques. Avec son moteur V8 bi-turbo d’origine Audi, une aérodynamique sculptée pour la vitesse, et une philosophie résolument orientée vers le pilotage pur, la Gumpert Apollo a défié les normes établies, sans jamais vraiment atteindre la notoriété qu’elle mérite.
Cette relative discrétion contraste avec les chiffres : des records établis sur des circuits mythiques comme le Nürburgring, une puissance phénoménale, et des innovations technologiques avant-gardistes. Mais la marque Gumpert, avec son positionnement de niche, n’a jamais cherché la popularité à tout prix. Elle s’adresse aux passionnés, à ceux qui comprennent la subtilité de la performance et qui recherchent une expérience de conduite pure, sans compromis.
En 2017, la marque a évolué en Apollo Automobil, mais l’esprit reste le même : offrir des voitures extrêmes à une clientèle de connaisseurs. Leur modèle Nathalie, une voiture électrique à pile à hydrogène, témoigne de cette quête continue d'innovation. Là encore, Gumpert se démarque par son approche avant-gardiste, se projetant vers l’avenir tout en restant fidèle à ses racines de performance radicale.
Gumpert est donc une marque méconnue du grand public, mais son héritage parle à ceux qui savent. Si elle n'est pas aussi visible que d’autres marques de supercars, elle incarne un savoir-faire unique, une vision du plaisir automobile réservée à une élite de passionnés avertis.
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